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美国又延期！对华港口费暂停再延两月，海运人必看

发布时间：2026-10-27 09:27:27阅读次数：次作者：雄达国际物流

导读: 做中美海运、跨境物流的朋友，最近有个政策动向必须关注。 10月26日，美国《联邦公报》刊登文件显示，美国贸易代表办公室（USTR）提议将针对中国海事、物流和造船业的部分301措施再暂停两个月，拟延至2027年1月9日。 ...

做中美海运、跨境物流的朋友，最近有个政策动向必须关注。

10月26日，美国《联邦公报》刊登文件显示，美国贸易代表办公室（USTR）提议将针对中国海事、物流和造船业的部分301措施再暂停两个月，拟延至2027年1月9日。

也就是说，目前11月9日到期的相关措施，如果延期获批，就不会立即恢复执行。
这项暂停是怎么来的？
时间要追溯到2025年11月。当时中美达成贸易安排，美方决定暂停相关301措施一年，为后续谈判留出空间。如今原定期限将至，美方再次提出短期延期，说明相关谈判仍在继续，措施也尚未被正式撤销。
这次暂停到底涉及什么？

俗称的"对华港口费"，实际上包含两部分：一是特定海事运输服务收费，涉及2025年4月和10月公告中列出的措施；二是部分相关设备关税。如果延期方案最终获批，涉及适用船舶及相关设备的成本安排将继续按暂停规则处理。

延期背后有啥博弈？
一方面，美国国内一直有声音要求恢复收费，部分议员和海事劳工团体认为暂停收费会削弱美国推动本土造船业发展的力度。另一方面，航运企业担心收费增加运营成本，影响船舶部署和既有运输网络。大西洋集装箱航运公司（ACL）负责人就明确表示，相关收费可能影响其美国出口业务。
继续暂停，既给中美谈判留时间，也暂时避免了收费恢复后带来的成本变化。
政策多变是常态，但合规永远是底线。关注政策动态，提前做好准备，才能在变局中稳住节奏。
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