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发跨境国际物流中FOB、FCA分别是什么意思?

发布时间：2024-12-20 16:02:20阅读次数：次作者：雄达国际物流

导读: 在跨境物流的广阔舞台上，FOB（Free On Board，船上交货）与FCA（Free Carrier，货交承运人）作为两种举足轻重的国际贸易术语，精准地界定了货物在交易流转中责任与风险的转移节点。对于深耕国际贸易领域的企业而言，透彻理解这两个...

在跨境物流的广阔舞台上，FOB（Free On Board，船上交货）与FCA（Free Carrier，货交承运人）作为两种举足轻重的国际贸易术语，精准地界定了货物在交易流转中责任与风险的转移节点。对于深耕国际贸易领域的企业而言，透彻理解这两个术语的深刻内涵，无疑是把握成本控制、风险规避及物流效率的关键所在。

FOB是指卖方在将货物放置在装载船上之前，承担一切费用、运输、装载、关税及保险等方面的义务。这意味着，当货物在装运港的船上越过船舷时，风险和责任即从卖方随后负责后续的海运费用、清关手续以及其他后期环节。FOB术语通常只适用于海运或内河运输，其使用的运输单据主要是海运提单。
在FOB交易下，卖方需要负责将货物装上船，并承担装船前的所有费用和风险。此外，卖方还需要办理出口清关手续。而买方则需要负责从装运港到目的港的海运费，以及输费用。

FCA(Free Carrier，货交承运人)
FCA则是一种更为灵活的贸易术语，适用于任何运输方式，包括海运、空运、陆运以及多式联运。在FCA交易下，卖方在合同指定的地点将货物交给买方指定的承运人，并办续，即视为完成交货。此时，风险和责任即从卖方转移到买方。FCA的运输单据根据具体的运输方式而定，可能包括多式联运提单、空运提单等。卖方负责支付与货物有关的一切费用，直至货物交给承运人。而买方则需要负责办理货物的进口清关手续，并承担相关费用。
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